{"id":17082,"date":"2024-06-22T11:50:59","date_gmt":"2024-06-22T09:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.galde.eu\/?p=17082"},"modified":"2024-06-23T17:00:45","modified_gmt":"2024-06-23T15:00:45","slug":"vuelven-los-megaproyectos-y-2-operacion-chamartin-un-fantasma-recorre-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.galde.eu\/eu\/vuelven-los-megaproyectos-y-2-operacion-chamartin-un-fantasma-recorre-madrid\/","title":{"rendered":"Vuelven los megaproyectos (y 2) Operaci\u00f3n Chamart\u00edn. Un fantasma recorre Madrid"},"content":{"rendered":"

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Galde 45, Uda 2024 Verano. Daniel Azurza Argote.-<\/p>\n

El art\u00edculo \u201cVuelven los megaproyectos\u201d, publicado en el n\u00famero 44 de Galde, abr\u00eda una reflexi\u00f3n sobre la nueva oleada de proyectos urban\u00edsticos e infraestructurales de grandes dimensiones que amenazan no solo espacios, recursos naturales y bienes colectivos, sino que ponen en jaque las propias bases del sistema democr\u00e1tico, con procesos en los que los gobiernos, los parlamentos y el poder judicial allanan el camino de los poderes econ\u00f3micos.<\/p>\n

E<\/strong>ntre los megaproyectos que vuelven a destacar, por su envergadura y caracter\u00edsticas, la Operaci\u00f3n Chamart\u00edn (ahora Madrid Nuevo Norte), que representa otra vuelta de tuerca en los procesos de apropiaci\u00f3n de las instituciones en aras del beneficio privado, con repercusiones in\u00e9ditas en la forma de hacer ciudad: financiarizaci\u00f3n del proceso especulativo, supeditaci\u00f3n de la administraci\u00f3n p\u00fablica a los plazos e intereses del principal promotor privado (el banco BBVA)[1]<\/a><\/sup>, cambios regulatorios a medida y varios inventos que pueden crear un antes y un despu\u00e9s en el urbanismo de este pa\u00eds.<\/p>\n

Tres d\u00e9cadas despu\u00e9s de que se anunciara por primera vez el que, ahora, se enorgullece de ser el mayor proyecto urban\u00edstico de Europa<\/em>, la Operaci\u00f3n Chamart\u00edn es un fantasma que recorre Madrid, inmaterial por el momento, pero que ya extiende su manto fuera de ella.<\/p>\n

Para tener una idea de sus dimensiones baste recordar que abarca un territorio de 5,6 km de longitud y 3,2 millones de m2<\/sup> de superficie, con una edificabilidad de 1,6 millones de m2<\/sup> de oficinas, m\u00e1s de cinco veces la edificabilidad de las Cinco Torres del Real Madrid, que simbolizaron la anterior oleada especulativa. Esa edificabilidad prevista para usos terciarios se distribuye en una veintena de torres, de las cuales 8 tendr\u00e1n m\u00e1s de 30 plantas. Otro mill\u00f3n de m2<\/sup> se destina a la construcci\u00f3n de 10.000 viviendas, repartidas en torres de m\u00e1s de 20 plantas. Su propaganda alardea de proyectar el edificio m\u00e1s alto de Espa\u00f1a, con 300 m de altura.<\/p>\n

La manera en que su potente maquinaria publicitaria ha optado por apropiarse de todo el marco conceptual del urbanismo cr\u00edtico es tambi\u00e9n un aviso para navegantes de fuera de la capital. En efecto, para vender las bondades del proyecto, la promotora ha echado mano de la perspectiva de g\u00e9nero, la ciudad de los cuidados o la movilidad sostenible, abanderando ideas como la de poner las personas en el centro<\/em> y la ciudad de los 15 minutos. Como se puede comprobar en su web (https:\/\/creamadridnuevonorte.com<\/a>), ha tenido el desparpajo no solo de contratar informes acad\u00e9micos mercenarios de respaldo, sino desarrollar todo tipo de talleres de supuesta participaci\u00f3n<\/em>, paseos de Jane<\/em> o contribuciones a los equipos deportivos de los barrios colindantes. La compra de espacios publicitarios o de voluntades de articulistas en los medios de comunicaci\u00f3n[2]<\/a><\/sup> ha rematado su acci\u00f3n propagand\u00edstica.<\/p>\n

Imagen promocional del \u00e1mbito central del proyecto Madrid Nuevo Norte. Obs\u00e9rvese la recreaci\u00f3n del quim\u00e9rico parque sobre una losa de hormig\u00f3n que cubrir\u00eda el haz de v\u00edas de la estaci\u00f3n<\/p>\n

Al margen de sus impactos sobre la ciudad y la p\u00e9rdida de una oportunidad magn\u00edfica para avanzar hacia un modelo urbano \u00fatil para la transici\u00f3n ecosocial, lo m\u00e1s lamentable de este megaproyecto es el modo en que las instituciones de los tres niveles de gobierno y los tres poderes del Estado han abandonado su deber de velar por el inter\u00e9s p\u00fablico. El libro Operaci\u00f3n Chamart\u00edn. Una losa para Madrid. Suelo p\u00fablico, beneficio privado<\/em>[3]<\/a><\/sup> sintetiza su historia, sus consecuencias y el modo en que han operado los diferentes actores pol\u00edticos, sociales y econ\u00f3micos, destacando una serie de facetas que sirven de alerta ante la posibilidad de que el fantasma empiece a recorrer otros territorios.<\/p>\n

La fantasmag\u00f3rica ciudad del capital financiero<\/strong>.Como ocurre a nivel planetario, la especulaci\u00f3n inmobiliaria de alto nivel no requiere edificios habitados o habitables, solo intercambios financieros y apuntes en cuentas de resultados. El inter\u00e9s del BBVA, su principal promotor, era tener un activo en sus cuentas hasta que pueda venderlo con ganancias suficientes.<\/p>\n

La acci\u00f3n subalterna a los intereses privados de las administraciones p\u00fablicas<\/strong>. El suelo de la operaci\u00f3n es p\u00fablico en un 78%, lo que permitir\u00eda hacer pol\u00edticas p\u00fablicas de vivienda y urbanismo. Sin embargo, esa opci\u00f3n no ha estado en las mentes de los gobiernos que se han ido sucediendo. Cabe mencionar, por ejemplo, que ADIF, entidad p\u00fablica adscrita al Ministerio de Transportes, propietaria de la mitad de los terrenos, ha firmado con el BBVA media docena de pr\u00f3rrogas cada vez m\u00e1s ventajosas del convenio inicial. Una de ellas a pesar de que sus servicios jur\u00eddicos ped\u00edan su cancelaci\u00f3n por graves incumplimientos de los promotores, como desvel\u00f3 elDiario.es, uno de los pocos medios de comunicaci\u00f3n que ha investigado las irregularidades cometidas y que por ello recibi\u00f3 amenazas de la promotora[4]<\/a><\/sup>.<\/p>\n

La subordinaci\u00f3n de legisladores y jueces<\/strong>. Para facilitar la rentabilidad de la Operaci\u00f3n Chamart\u00edn se han cambiado leyes estatales y auton\u00f3micas. Es el caso de dos cambios sucesivos en la Ley 9\/2001 del Suelo de la Comunidad de Madrid, que permiten aumentar su edificabilidad y reducir las cesiones de suelo. O la llamada ley DUCH<\/em> (Ley 38\/1999 de Ordenaci\u00f3n de la Edificaci\u00f3n), en honor de la promotora[5]<\/a><\/sup>, que buscaba impedir el reparto del bot\u00edn con los propietarios expropiados del espacio ferroviario. Las argumentaciones de las sentencias judiciales desestimando los recursos de las organizaciones sociales cr\u00edticas (Ecologistas en Acci\u00f3n, Club de Debates Urbanos, Federaci\u00f3n Regional de Asociaciones de Vecinos) tambi\u00e9n se han plegado al inter\u00e9s privado y, de paso, han contribuido a dar vuelo a dos distorsiones de la t\u00e9cnica urban\u00edstica que oscurecen el horizonte del planeamiento urbano en los pr\u00f3ximos a\u00f1os:<\/p>\n